ＨＭＡ－９５００ｍｋⅡ．　３２台目　修理記録
平成１９年５月１５日持込　　　　平成２２年１月２８日完成　
注意　このＡＭＰはアースラインが浮いています。
　　　　ＡＭＰのシャーシにＳＰの線（アース側）やプリAMPのアースもも接続してはいけません。
　　　　ＲＬ－ＳＰのアース線も接続（共通）してもいけません、＋－の撚りのあるのも使用出来ません。
　　　　又、ＤＣ（directconnection）入力が可能ですが、絶対に使用しないこと＝ここ参照
この「ＨＭＡ－９５００ｍｋⅡ．　３２台目」は、過去の「ＨＭＡ－９５００ｍｋⅡ．４０台」及び「ＨＭＡ－９５００．　２５台」の頂点に立つ優等生です。　過去に大きな事故や故障が無く、終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）が最高の状態の為です。
Ａ．　修理前の状況
  • プロテクトが動作したまま、回復せず。

B．　原因
  • ヒューズ抵抗焼損。

Ｃ．　修理状況
Ｄ．　使用部品
  • ＳＰ接続リレー　　　　　　　　　２個。
    初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）　２個。
    バイアス／バランス半固定ＶＲ　　　　６個。
    フューズ入り抵抗　　　　　　　　　　　３０個。
    電解コンデンサー　　　　　　　　　　　３１個。
    ＷＢＴ　ＳＰ端子　ＷＢＴ－０７０２　　２組（定価で工賃込み）。
    ＷＢＴ　ＲＣＡ端子　ＷＢＴ－０２０１　１組（定価で工賃込み）。
    フイルムコンデンサー　　　　　　　４個。
    電源コード交換３．５スケヤ。
    ３Ｐ電源プラグ。
Ｅ．　調整・測定

Ｆ．　修理費込み販売価格　２５０，０００円　販売済み

Ｓ．　ＨＩＴＡＣＨＩ Ｌｏ－Ｄ　ＨＭＡ－９５００ｍｋⅡ　の仕様（マニアルより）
Ａ．　修理前の状況
Ａ１１．　外観・点検中　前上から見る
Ａ１２．　外観・点検中　前から見る
Ａ１３．　外観・点検中　右から見る。　ＦＥＴ（電界効果トランジスター）ケース止めネジは付属します。
Ａ１４．　外観・点検中　後から見る
Ａ１５．　外観・点検中　左から見る。　ＦＥＴ（電界効果トランジスター）ケース止めネジは付属します。
Ａ１６．　外観・点検中　上から見る。
Ａ２１．　外観・点検中　下前から見る
Ａ２２．　外観・点検中　下右から見る
Ａ２３．　外観・点検中　下後から見る
Ａ２４．　外観・点検中　下左から見る
Ａ２２．　外観・点検中　下から見る
Ａ３１．　点検中　下から見る
Ａ３２．　点検中　Ｒドライブ基板　電解コンデンサーのビニールのむけは少ない
Ａ３３．　点検中　Ｌドライブ基板　電解コンデンサーのビニールのむけは少ない
Ａ３４．　点検中　電源基板
Ａ４１．　点検中　入力RCA端子基板が曲がって取り付け
Ａ４２．　点検中　電源トランス詰物の色が白いので、通電時間は短い。
Ｃ．　修理状況
Ｃ１１．　修理前　Ｒ側ドライブ基板
Ｃ１２．　修理後　Ｒ側ドライブ基板　初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、バランス・バイアス調整用半固定ＶＲ３個、ＳＰ接続リレー交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー１１個交換
Ｃ１３．　修理前　Ｒ側ドライブ基板裏
Ｃ１３１．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏、不使用電極ですが、穴あきは半田不良では最悪。
Ｃ１３２．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏、半田槽の半田が高すぎる為、どぶ付け半田なので、のりが少ない。
Ｃ１３３．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏、半田玉。
Ｃ１３４．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏、のりが少ない。
Ｃ１３５．　修理（半田補正）中　Ｒ側ドライブ基板裏、　レジストを剥がし、半田糊代を広げる。
Ｃ１４．　修理（半田補正）後　Ｒ側ドライブ基板裏　半田を全部やり直す　普通はこれで完成
Ｃ１５．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏　不要なフラックスを落とす、　普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。
Ｃ１６．　完成Ｒ側ドライブ基板裏、　洗浄後防湿材を塗る。
Ｃ２１．　修理前　Ｌ側ドライブ基板
Ｃ２２．　修理後　Ｌ側ドライブ基板　初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、バランス／バイアス調整用半固定ＶＲ３個、ＳＰ接続リレー交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー１１個交換
Ｃ２３．　修理前　Ｌ側ドライブ基板裏
Ｃ２３１．　修理中　Ｌ側ドライブ基板裏、半田槽の半田が高すぎる為、どぶ付け半田なので、のりが少ない。
Ｃ２３２．　修理中　Ｌ側ドライブ基板裏、半田槽の半田が高すぎる為、どぶ付け半田なので、のりが少ない。
Ｃ２３３．　修理中　Ｌ側ドライブ基板裏、半田槽の半田が高すぎる為、どぶ付け半田なので、のりが少ない。
Ｃ２３４．　修理中　Ｒ側ドライブ基板裏、のりが少ない。
Ｃ２３５．　修理（半田補正）中　Ｒ側ドライブ基板裏、　レジストを剥がし、半田糊代を広げる。
Ｃ２４．　修理（半田補正）後　Ｌ側ドライブ基板裏　半田を全部やり直す　普通はこれで完成
Ｃ２５．　修理中　Ｌ側ドライブ基板裏　不要なフラックスを落とす、　普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。
Ｃ２６．　完成Ｌ側ドライブ基板裏、　洗浄後防湿材を塗る。
Ｃ３１．　修理前　Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）
Ｃ３１１．　修理中　Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）取り付け絶縁マイカー板、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＥＴ（電界効果トランジスター）の足の穴が小さいので修理歴無と思われる。
Ｃ３２．　修理後　Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）
Ｃ３３．　修理前　Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）
Ｃ３１１．　修理中　Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）取り付け絶縁マイカー板、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＥＴ（電界効果トランジスター）の足の穴が小さいので修理歴無と思われる。
Ｃ３４．　修理後　Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）
Ｃ４１．　修理前　ＲＬモジュール、　バージョン（２Ｙ）から無交換
Ｃ４２．　修理後　ＲＬモジュール裏。
Ｃ５１．　修理前　電源基盤
Ｃ５２．　修理後　電源基盤　フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、整流ダイオード１０個交換、輪ゴムは接着材が固まるまで使用
Ｃ５３．　修理前　電源基盤裏
Ｃ５４．　修理（半田補正）後　電源基盤裏　半田を全部やり直す
Ｃ５５．　修理中　電源基盤裏　不要なフラックスを落とす、　普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。
Ｃ５６．　完成電源基盤裏　　洗浄後防湿材を塗る
Ｃ５７．　修理中　絶縁シート
Ｃ６１．　修理前　ＲＣＡ端子
Ｃ６２．　修理中　ＲＣＡ端子取り付け穴
Ｃ６３．　修理後　ＲＣＡ端子　ＷＢＴ－０２０１　使用。　　
Ｃ６４．　修理前　ＲＣＡ端子裏
Ｃ６５．　修理後　ＲＣＡ端子裏
Ｃ６６．　修理前　ＲＣＡ端子基板
Ｃ６７．　修理前　ＲＣＡ端子基板裏
Ｃ６８．　修理（半田補正）後　ＲＣＡ端子基板裏　　半田を全部やり直す
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フイルムコンデンサー２個交換、２個増設
Ｃ６９．　完成ＲＣＡ端子基板裏　洗浄後防湿材を塗る
Ｃ７１．　修理前　Ｒ－ＳＰ端子
Ｃ７２．　修理中　Ｒ－ＳＰ接続端子穴加工前
Ｃ７３．　修理中　Ｒ－ＳＰ接続端子穴加工
Ｃ７４．　修理（交換）後　R－ＳＰ端子　ＷＢＴ－０７０２　使用。
Ｃ７５．　修理後　Ｒ－ＳＰ端子裏配線、ＷＢＴのネジ止めを生かし、ネジ止め接続＋半田接続のＷ配線にした。理由はこちら
Ｃ８１．　修理前　Ｌ－ＳＰ端子
Ｃ８２．　修理中　Ｌ－ＳＰ接続端子穴加工前
Ｃ８３．　修理中　L－ＳＰ接続端子穴加工
Ｃ８４．　修理（交換）後　Ｌ－ＳＰ端子　ＷＢＴ－０７０２　使用。
Ｃ８５．　修理後　Ｌ－ＳＰ端子裏配線、ＷＢＴのネジ止めを生かし、ネジ止め接続＋半田接続のＷ配線にした。理由はこちら
Ｃ９１．　修理前　電源ケーブル取り付け部
Ｃ９２．　修理中　電源ケーブル取り付け穴加工前
Ｃ９３．　修理中　電源ケーブル取り付け穴加工
Ｃ９４．　修理後　電源ケーブル取り付け部
Ｃ９５．　修理中　使用する電源ケーブル（３．５スケヤ）、ＰＳＥ法で絶縁皮膜が厚い。
Ｃ９６．　修理中　使用する電源ケーブル（３．５スケヤ）。
Ｃ９７．　修理中　使用する電源ケーブル（３．５スケヤ）、抜けないよう念の為、線先を半田で固定。
Ｃ９８．　修理後　３Ｐプラグ（ＰａｎａｓｏｎｉｃＷＦ－５０１８）を付ける。
Ｃ９９．　修理後　３Ｐプラグを付ける、反対側。
Ｃ９Ａ．　完成電源ケーブル引き回しの様子。
ＣＡ１．　修理前　Ｒ側ドライブ基板へのラッピング線
ＣＡ２．　修理後　Ｒ側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる
ＣＡ３．　修理前　Ｌ側ドライブ基板へのラッピング線
ＣＡ４．　修理後　Ｌ側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる
ＣＡ５．　修理前　R側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線
ＣＡ６．　修理後　R側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる
ＣＡ７．　修理前　Ｌ側ドライブ基板－電源基板
ＣＡ８．　修理後　Ｌ側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる
ＣＢ１．　交換した部品
ＣＢ２．　修理（交換）後　交換した電源ケーブルの取り付け部。
ＣＣ１．　修理前　下から見る
ＣＣ２．　修理後　下から見る
ＣＣ３．　修理後　後ろから見る、綺麗になって嫁ぎます。
ＣＣ４．　修理後　後ろからＷＢＴの端子郡を見る
　　　　　　　　　　　　長年お世話に成ったＡＭＰ、この位の「ご褒美」は付けて上げても良いのでは？
Ｅ．　調整・測定
Ｅ１１．　出力／歪み率測定・調整
　　　「見方」。
　　　下段左端　オーディオ発振器より４００ＨＺ・１KHZの信号を出し（歪み率＝約０．００３％）これをＡＭＰに入力し、出力を測定。
　　　下段中央　オシロ＝入力波形（オーディオ発振器のTTLレベル表示）。
　　　上段左端　交流電圧計＝Ｌ側出力電圧測定、黒針のみ使用。
　　　上段中左　歪み率計＝出力の歪み率測定　左メータ＝Ｌ出力、右メータ＝Ｒ出力。
　　　上段中右　交流電圧計＝Ｒ側出力電圧測定、赤針のみ使用。
　　　上段右端　オシロ＝出力波形表示、　赤表示＝Ｒ出力、黄色表示＝Ｌ出力。（実際にはＲＬ交流電圧計の出力「Ｍａｘ１Ｖ」を観測）。
　　　下段中右上　デジタル電圧計＝Ｒ出力電圧測定。
　　　下段中右下　デジタル電圧計＝Ｌ出力電圧測定。
Ｅ１２．　交換する電源コードが入荷しないので、下記の細いテスト用の「鰐口クリップ付きコード」を使用した測定。
Ｅ２１．　Ｒ側ＳＰ出力電圧３６Ｖ＝１６２Ｗ出力　０．０２％歪み　１０００ＨＺ
Ｅ２２．　Ｌ側ＳＰ出力電圧３６Ｖ＝１６２Ｗ出力　０．０２％歪み　１０００ＨＺ
Ｅ２３．　Ｒ側ＳＰ出力電圧３６Ｖ＝１６２Ｗ出力　０．０２％歪み　４００ＨＺ
Ｅ２４．　Ｌ側ＳＰ出力電圧３６Ｖ＝１６２Ｗ出力　０．０１％歪み　４００ＨＺ
Ｅ４．　完成　　２４時間エージング、右は「ＹＡＭＡＨＡ　Ｂ－１．　４台目」
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9500mkv2t
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