| ＨＭＡ－９５００． ３７台目修理記録 |
| 平成２９年２月２２日持込 ３月７日完成 |
| 注意 このＡＭＰはアースラインが浮いています。 ＡＭＰのシャーシにＳＰの線（アース側）や入力のＲＣＡプラグのアース側も接続してはいけません。 ＲＬ－ＳＰのアース線も接続（共通）してもいけません。 本機の様に、電源コードがシールド（アース）付きの場合、シールド（アース）は本体かプラグのどちらかで外す事。 又、ＤＣ（directconnection）入力が可能ですが、絶対に使用しないこと＝ここ参照 |
Ａ． 修理前の状況
B． 原因
Ｆ． 修理費 １３０，０００円。 オーバーホール修理。 ３台目からの、お馴染みさん価格。 Ｓ． ＨＩＴＡＣＨＩ Ｌｏ－Ｄ ＨＭＡ－９５００ の仕様（マニアルより） |
| Ａ． 修理前の状況。 画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ａ１１． 点検中 前から見る |
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| Ａ１２． 点検中 前右から見る。 放熱器に鳴き止め丸棒が入れてある。 |
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| Ａ１３． 点検中 後から見る |
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| Ａ１４． 点検中 後左から見る。 放熱器に鳴き止め丸棒が入れてある。 |
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| Ａ１５． 点検中 上から見る |
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| Ａ２１． 点検中 下前から見る |
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| Ａ２２． 点検中 下前左から見る。 放熱器に鳴き止め丸棒が入れてある。 |
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| Ａ２３． 点検中 下後から見る |
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| Ａ２４． 点検中 下後右から見る。 放熱器に鳴き止め丸棒が入れてある。 |
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| Ａ２５． 点検中 下から見る。下足が大型に交換してある。 |
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| Ａ３１． 点検中 下蓋を取り、下から見る。 |
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| Ａ３２． 点検中 λコンデンサーがΛコンデンサーに交換してある。 |
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| Ａ３３． 点検中 電源基板の止めビスが締め忘れ。 |
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| Ａ３４． 点検中 半田屑。 |
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| Ａ３５． 点検中 電源トランスの詰め物を見る。 変色、ヒビ割れも無。 |
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| Ａ３６． 点検中 回り込みによるＲ側接地抵抗に焼け有り？ |
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| Ａ３７． 点検中 回り込みによるＬ側接地抵抗に焼け有り？ |
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| Ａ４１． 点検中 電源コード。 過大電流による被覆ビニールのヨレヨレが少しあり。 |
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| Ａ４２． 点検中 交換する電源ケーブル（３．５スケヤ）、ＰＳＥ法で絶縁皮膜が厚い。 |
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| Ａ４３． 点検中 交換する電源プラグ |
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| Ａ４４． 点検中 交換する黑色電源コード。 電気的性能や耐候性能は上記灰色と同じです。 |
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| Ａ８１． 点検中 入力ＲＣＡ端子。 |
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| Ａ８２． 点検中 使用されていたＲＣＡ端子。 中心電極は上下で挟む方式。 |
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| Ａ８３． 点検中 使用されていたＲＣＡ端子。 挟み込むタイプなので、接触は２点（２線）のみ。 |
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| Ａ８４． 点検中 使用されていたＲＣＡ端子。 拡大。 |
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| Ａ８５． 点検中 交換するテフロン絶縁製ＲＣＡ端子。 中心電極は円筒状で４つ割方式。 |
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| Ａ８６． 点検中 ＷＢＴ製ＲＣＡ端子 ＷＢＴ－０２０１。 さらに複雑な構造で「カチ」と差し込み感を与える。 |
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| Ａ８７． 点検中 最近の「ＲＣＡプラグ」の中心電極は２割になっているので接触不良が起きにくい。 |
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| Ｃ． 修理状況。 画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｃ１１． 修理前 Ｒ側ドライブ基板。ＳＰ接続リレー、フューズ入り抵抗、電解コンデンサーが交換されている。 |
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| Ｃ１２． 修理後 Ｒ側ドライブ基板 初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、バランス・バイアス調整用半固定ＶＲ２個、ＳＰ接続リレー交換 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、ＴＲ（トランジスター）４個交換 |
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| Ｃ１３． 修理中 Ｒ側放熱器裏の埃 |
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| Ｃ１４． 修理前 Ｒ側ドライブ基板裏 |
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| Ｃ１５． 修理中 Ｒ側ドライブ基板裏 定電圧ＴＲ（トランジスター）の足の銅箔を広げる。 |
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| Ｃ１６． 修理（半田補正）後 Ｒ側ドライブ基板裏 半田を全部やり直す。 普通はこれで完成。 |
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| Ｃ１７． 完成Ｒ側ドライブ基板裏。 洗浄後防湿材を塗る。 |
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| Ｃ２１． 修理前 Ｌ側ドライブ基板。ＳＰ接続リレー、フューズ入り抵抗、電解コンデンサーが交換されている。 |
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| Ｃ２２． 修理後 Ｌ側ドライブ基板 初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、バランス／バイアス調整用半固定ＶＲ２個、ＳＰ接続リレー交換 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、ＴＲ（トランジスター）４個交換 |
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| Ｃ２３． 修理中 Ｌ側放熱器裏の埃 |
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| Ｃ２４． 修理前 Ｌ側ドライブ基板裏 |
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| Ｃ２５． 修理中 Ｌ側ドライブ基板裏 定電圧ＴＲ（トランジスター）の足の銅箔を広げる。 |
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| Ｃ２６． 修理（半田補正）後 Ｌ側ドライブ基板裏 半田を全部やり直す。 普通はこれで完成。 |
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| Ｃ２７． 完成Ｌ側ドライブ基板裏。 洗浄後防湿材を塗る。 |
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| Ｃ３１． 修理前 Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター） |
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| Ｃ３２． 修理中 Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、取り付け用絶縁マイカー。 修理に手こずり何回も取り外し・取り付けを繰り返したか、穴が広がっている？ |
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| Ｃ３３． 修理後 Ｒ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター） |
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| Ｃ３４． 修理前 Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター） |
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| Ｃ３５． 修理中 L側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）、取り付け用絶縁マイカー。 修理に手こずり何回も取り外し・取り付けを繰り返したか、穴が広がっている？ |
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| Ｃ３６． 修理後 Ｌ側終段ＦＥＴ（電界効果トランジスター） |
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| Ｃ４１． 修理前 電源基板 |
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| Ｃ４２． 修理中 電源基板、電解コンデンサー固定用の接着材が取り除かれていない、当時は溶媒にトルエンが使用されており、銅を腐食する。 |
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| Ｃ４３． 修理中 電源基板、電解コンデンサー固定用の接着材を取り除き、防湿材を塗る。 |
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| Ｃ４４． 修理後 電源基板 フューズ入り抵抗全部、電解コンデンサー９個、整流ダイオード１０個交換。 |
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| Ｃ４５． 修理前 電源基板裏 |
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| Ｃ４６． 修理（半田補正）後 電源基板裏 半田を全部やり直す |
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| Ｃ４７． 完成電源基板裏。 洗浄後防湿材を塗る。 |
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| Ｃ４８． 修理中 絶縁シート。 綺麗です。 |
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| Ｃ５１． 修理前 ＲＣＡ端子 |
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| Ｃ５２． 修理後 ＲＣＡ端子 ＷＢＴ ＲＣＡ端子 ＷＢＴ－０２０１ |
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| Ｃ５３． 修理中 ＲＣＡ端子取り付ビスは治具を使い締結する。 |
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| Ｃ５４． 修理前 ＲＣＡ端子裏 |
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| Ｃ５５． 修理（半田補正）後 ＲＣＡ端子基板裏 半田を全部やり直す フイルムコンデンサー２個増設 |
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| Ｃ５６． 完成ＲＣＡ端子基板裏 洗浄後防湿材を塗る |
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| Ｃ５７． 修理前 入力ＲＣＡ端子基板 |
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| Ｃ５８． 修理後 ＲＣＡ端子基板のカップリングコンデンサー。 左＝交換した１μ/50V、 右＝付いていた１μ/100V。 最近の部品は製造方法が改良されて小型化し、且つ 電気的特性が向上している。 わざわざ、古製品を使用する修理屋がいるが、高域特性を重視するHMA-9500には不適。 |
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| Ｃ５９． 修理前 入力ＲＣＡ端子基板裏 |
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| Ｃ５Ａ． 修理中 ＲＣＡ端子基板の切り換えＳＷ分解。 |
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| Ｃ５Ｂ． 修理中 ＲＣＡ端子基板の切り換えＳＷ分解。 使用するのは端に１回路なので、綺麗な接触子に交換して磨く。 |
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| Ｃ５Ｃ． 修理中 ＲＣＡ端子基板の切り換えＳＷ分解。 使用するのは端に１回路なので、綺麗な接触子に交換して磨く。 |
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| Ｃ６１． 修理前 Ｒ－ＳＰ端子 |
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| Ｃ６２． 修理中 Ｒ－ＳＰ端子取り付け穴。 |
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| Ｃ６３． 修理中 Ｒ－ＳＰ接続端子穴加工後 |
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| Ｃ６４． 修理（交換）後 Ｒ－ＳＰ端子、 ＷＢＴ－０７６５ （ＷＢＴ－０７３５互換）。 |
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| Ｃ６５． 修理前 Ｒ－ＳＰ接続端子裏配線 |
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| Ｃ６６． 修理後 Ｒ－ＳＰ接続端子裏配線。 ＷＢＴのネジ止めを生かし、ネジ止め接続＋半田接続のＷ配線にした。理由はこちら |
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| Ｃ７１． 修理前 Ｌ－ＳＰ端子 |
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| Ｃ７２． 修理中 Ｌ－ＳＰ端子取り付け穴。 |
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| Ｃ７３． 修理中 Ｌ－ＳＰ接続端子穴加工後。 |
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| Ｃ７４． 修理（交換）後 Ｌ－ＳＰ端子、 ＷＢＴ－０７６５（ＷＢＴ－０７３５ 互換）。 |
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| Ｃ７５． 修理前 Ｌ－ＳＰ接続端子裏配線 |
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| Ｃ７６． 修理後 L－ＳＰ接続端子裏配線。ＷＢＴのネジ止めを生かし、ネジ止め接続＋半田接続のＷ配線にした。理由はこちら |
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| Ｃ８１． 修理前 Ｒ側ドライブ基板へのラッピング線 |
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| Ｃ８２． 修理後 Ｒ側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる |
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| Ｃ８３． 修理前 Ｌ側ドライブ基板へのラッピング線 |
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| Ｃ８４． 修理後 Ｌ側ドライブ基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる |
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| Ｃ８５． 修理前 R側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線 |
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| Ｃ８６． 修理後 R側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる |
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| Ｃ８７． 修理前 Ｌ側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線 |
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| Ｃ８８． 修理後 Ｌ側ドライブ基板－電源基板へのラッピング線に半田を浸み込ませる |
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| Ｃ９１． 修理前 電源ケーブル取り付け部 |
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| Ｃ９２． 修理中 電源ケーブル挿入穴。 SP接続端子との距離を取る為に、下右方向へ広げる為、昔ながらのヤスリで削る。 |
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| Ｃ９３． 修理中 電源ケーブル挿入穴加工後。 |
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| Ｃ９４． 修理（交換）後 電源ケーブル取り付け部 |
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| Ｃ９５． 修理中 電源ケーブル端末処理。 |
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| Ｃ９６． 修理前 ラグ端子に電源ケーブル取り付。 |
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| Ｃ９７． 修理中 ラグ端子に電源ケーブル取り付。細銅線で固定する。 |
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| Ｃ９８． 修理後 ラグ端子に電源ケーブル取り付。さらに半田で固定。 |
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| Ｃ９９． 修理中 ３Ｐプラグにケーブル取り付。 差し込み固定が一般ですが、時計方向に巻き付けると良い。 上の白線＝巻き付いた端側、 下の黒線＝挿入した側。 これで差し込み固定の３倍位接触面積が増し、接触抵抗が低くなる。 |
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| Ｃ９Ａ． 修理中 ３Ｐプラグにケーブル取り付。 差し込み固定が一般ですが、時計方向に巻き付けると良い。 上の黒線＝巻き付いた端側、 下の白線＝挿入した側。 これで差し込み固定の３倍位接触面積が増し、接触抵抗が低くなる。 |
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| Ｃ９Ｂ． 完成 ３Ｐプラグにケーブル取り付。 奥までしっかり芯線が入っている。 |
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| Ｃ９Ｃ． 完成 ３Ｐプラグにケーブル取り付、反対側。 奥までしっかり芯線が入っている。 |
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| Ｃ９Ｄ． 完成３Ｐプラグにケーブル取り付。 被覆部も十分に差し込む。 |
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| Ｃ９Ｅ． 完成３Ｐプラグにケーブル取り付、反対側。 被覆部も十分に差し込む。 |
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| ＣＡ１． 修理前 ブラブラのΛコンデンサー。 |
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| ＣＡ２． 修理後 ブラブラのΛコンデンサー。 接着材の梱包紙で固定する。 |
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| ＣＢ１． 交換部品 |
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| ＣＢ２． 交換部品。 ヒューズ抵抗入手難で金属皮膜抵抗（ＲＥＹ）に交換されていた。 |
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| ＣＢ３． 交換部品。 １６Ｖ指定の所、容量が同じなら、使用電圧は無視！ ＥＳＲに付いてはここ＝muRata、又はここ＝Nichicon参照 |
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| ＣＣ１． 修理前 下から見る |
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| ＣＣ２． 修理後 下から見る |
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| Ｅ． 調整・測定。 画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｅ０． 出力・歪み率測定・調整 「見方」。 上段中 右側ＳＰ出力を「Audio Analyzer Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＶＰ－７７２３Ｂ」により測定。 表示ＬＥＤ、 左端＝メモリーＮｏ、 中左＝周波数測定、 中右＝出力電圧測定、 右端＝歪み率測定。 上段右端 ＶＰ－７７２３Ｂの基本波除去出力を「Ｔｅｋｔｒｏｎｉｘ ＴＤＳ－２０２４（２００ＭＨＺ）」で「ＦＦＴ分析」表示。 下段中 左側ＳＰ出力を「Audio Analyzer Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＶＰ－７７２３Ｂ」により測定。 表示ＬＥＤ、 左端＝メモリーＮｏ、 中左＝周波数測定、 中右＝出力電圧測定、 右端＝歪み率測定。 下段右端 ＶＰ－７７２３Ｂの基本波除去出力を「Ｔｅｋｔｒｏｎｉｘ ＴＤＳ－２０２４（２００ＭＨＺ）」で「ＦＦＴ分析」表示。 下段左端 オーディオ発振器 ＶＰ－７２０１Ａ より１００Ｈｚ～１０ｋHｚの信号を出し（歪み率＝約０．００３％）、ATT＋分配器を通し、ＡＭＰに入力。 よって、ダイアル設定出力レベルより低くなります。測定機器の仕様や整備の様子はこちら、「ＶＰ－７７２３Ｂ」「ＶＰ－７２０１Ａ」 |
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| Ｅ１． Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００７９％歪み、 ５０ＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００６９５％歪み、 ５０ＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５０Ｈｚ、右＝１ｋＨｚ。 |
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| Ｅ２． Ｒ側ＳＰ出力電圧３３Ｖ＝１３６Ｗ出力、 ０．００７７２％歪み、 １００ＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００６９４％歪み、 １００ＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５０Ｈｚ、右＝１ｋＨｚ。 |
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| Ｅ３． Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００８１％歪み、 ５００ＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００９７％歪み、 ５００ＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２．５ｋＨｚ、右＝１０ｋＨｚ。 |
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| Ｅ４． Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００９９％歪み、 １ｋＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００９２％歪み、 １ｋＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２．５ｋＨｚ、右＝１０ｋＨｚ。 |
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| Ｅ５． Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．０１８７％歪み、 ５ｋＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．０１８２％歪み、 ５ｋＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５ｋＨｚ、右＝１００ｋＨｚ。 |
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| Ｅ６． Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．０２２４％歪み、 １０ｋＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．０２２４％歪み、 １０ｋＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝２５ｋＨｚ、右＝１００ｋＨｚ。 |
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| Ｅ７． Ｒ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００６５６％歪み、 ５０ｋＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３４Ｖ＝１４５Ｗ出力、 ０．００６８３％歪み、 ５０ｋＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝１００ｋＨｚ、右＝４００ｋＨｚ。 |
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| Ｅ８． Ｒ側ＳＰ出力電圧３２Ｖ＝１２８Ｗ出力、 ０．０１９１％歪み、 １００ｋＨＺ。 Ｌ側ＳＰ出力電圧３２Ｖ＝１２８Ｗ出力、 ０．０２０１％歪み、 １００ｋＨＺ。 「ＦＦＴ分析」のオシロのカーソル周波数、左＝１００ｋＨｚ、右＝４００ｋＨｚ。 |
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| Ｅ９． フルパワーなので、２４Ｖ高速フアンが全回転でクーリング。 |
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| ＥＡ． 完成 ２４時間エージング、 左はＵＥＳＵＧＩ Ｕ－ＢＲＯＳ－１ |
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  9500_372y |
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