ＨＭＡ−９５００ｍｋ�U．　１０台目　修理記録

平成１４年１０月２０日到着　　　１１月２日完成

注意　このＡＭＰはアースラインが浮いています 　　　　ＡＭＰのシャーシにＳＰの線（アース側）や入力のＲＣＡプラグのアース側も接続してはいけません 　　　　ＲＬ−ＳＰのアース線も接続（共通）してもいけません 　　　　又、ＤＣ（directconnection）入力が可能ですが、絶対に使用しないこと＝ここ参照

Ａ．　修理前の状況 症状は、なんとなく昔より音がなまってきて（抽象的表現で申し訳ありません）、音像定位感が曖昧になってきたように感じます。実際に、左右のヒートシンクの温度差を感じるようになりました。 どうにもならなくなってしまう前に、総点検と、不良箇所の修理、そして、できることならオーディオ部品でない部分のオーディオ用部品への交換や、より大型でグレードの高いスピーカー端子への交換をお願いしたく、何とぞ宜しくお願いします。 テクト解除せず Ｂ．　原因 フューズ入り抵抗が半断線＝抵抗値が大きくなる Ｃ．　修理状況 ＳＰ接続リレー交換 初段ＦＥＴ（電界効果トランジスター）交換 ＲＬバイアス／バランスＶＲ交換 ドライブ基板半田補正 電解コンデンサー交換（オーディオ・コンデンサー使用） ＳＰ接続端子交換。 Ｄ．　使用部品 ＳＰ接続リレー交換　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　２個 初段ＦＥＴ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２個 バイアス／バランス半固定ＶＲ　　　　　　　　　　　　　　　６個 フューズ入り抵抗　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３０個 電解コンデンサー（オーディオ・コンデンサー使用）　　　３９個 ＳＰ端子交換（ユーザー支給）　　　　　　　　　　　　　　　　４個 Ｅ．　調整・測定 Ｆ．　修理費　　　７５，０００円　　　オーバーホール修理。 Ｓ．　ＨＩＴＡＣＨＩ Ｌｏ−Ｄ　ＨＭＡ−９５００ｍｋ�U　の仕様（マニアルより）

Ｃ．　修理状況 Ｃ−１．　修理前　Ｒ側基板

Ｃ−２．　修理後　Ｒ側基板 　　　　　　　　　　初段ＦＥＴ、バランス・バイアス調整用半固定ＶＲ、ＳＰ接続リレー交換、フューズ入り抵抗全部交換、電解コンデンサー全部交換

Ｃ−３．　修理前　Ｒ側ドライブ基板裏

Ｃ−４．　修理後（半田補正）　Ｒ側ドライブ基板裏

Ｃ−５．　修理前　Ｌ側基板

Ｃ−６．　修理後　Ｌ側基板 　　　　　　　　　　初段ＦＥＴ、バランス・バイアス調整用半固定ＶＲ、ＳＰ接続リレー交換、フューズ入り抵抗全部交換、電解コンデンサー全部交換

Ｃ−７．　修理前　Ｌ側ドライブ基板裏

Ｃ−８．　修理後（半田補正）　Ｌ側ドライブ基板裏

Ｃ−９．　修理前　電源基盤

Ｃ−１０．　修理後　電源基盤

Ｃ−１１．　修理前　電源基盤裏

Ｃ−１２．　修理後（半田補正）　電源基盤裏

Ｃ−１３．　修理後　Ｒ側終段ＴＲ（トランジスター）

Ｃ−１４．　修理後　Ｌ側終段ＴＲ（トランジスター）

Ｃ−１５．　修理前　入力端子板

Ｃ−１６．　修理後　入力端子板

Ｃ−１７．　修理後　ＳＰ接続端子

Ｃ−１８．　修理前　下から見る

Ｃ−１９．　修理後　上から見る

Ｃ−２０．　交換部品

Ｃ−２０．　交換したリレーの接点、４個パラに使用しても、ご覧の通りです 　　　　　　普通の１００Ｗ器では、２パラで使用しています

Ｅ．　調整・測定 Ｅ−１．　修理前　出力、歪み測定

Ｅ−２．　以下　修理後　出力、歪み測定

Ｅ−３．　右ＳＰ出力＝３４Ｖ＝１４４Ｗ　０．１２％歪み　１０００ＨＺ　右下オシロ＝入力１Ｖ

Ｅ−４．　左ＳＰ出力＝３４Ｖ＝１４４Ｗ　０．１２％歪み　１０００ＨＺ　右下オシロ＝入力１Ｖ

Ｅ−５．　右ＳＰ出力＝３４Ｖ＝１４４Ｗ　０．１２％歪み　４００ＨＺ　右下オシロ＝入力１Ｖ

Ｅ−６．　左ＳＰ出力＝３４Ｖ＝１４４Ｗ　０．１２％歪み　４００ＨＺ　右下オシロ＝入力１Ｖ

Ｅ−７．　完成、２４時間エージング

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