Pioneer M−4a. 2台目修理記録 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
平成14年7月15日到着 9月2日完成 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. 修理前の状況 プロテクトが頻繁に作動してしまいます。 パイオニアサービスに見てもらったところ、温度によって抵抗値が変わる、ポジなんと か? という部品が不安定になっているそうです 現在部品が無く修理不可という返事 でした B. 原因・現状 C. 修理状況
D. 使用部品
E. 調整・測定 F. 修理費 71,000円 <<オーバーホール修理>> S. Pioneer M−4a の仕様(マニアル・カタログより) |
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A. 修理前の状況 1. 修理前、上からみる |
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2. R側 終段TR(トランジスター)を見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. L側 終段TR(トランジスター)を見る RLで色が異なるのは、熱の為? |
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4. 下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. 修理状況 C1. 修理前 左ドライブ基盤 |
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C2. 修理後 左ドライブ基盤 半固定VR、バイアス回路改造 |
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C3. 修理前 左ドライブ基盤裏 手付けなので状態は良い | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4. 修理(半田補正後)後 左ドライブ基盤裏 念の為、高温に成る所、力の加わる所、大電流の所は補正する | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C5. 左終段TR(トランジスター)を取り外した所、熱でシリコングリスもバリバリ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C6. 左終段TR(トランジスター)の交換及びシリコンオイルを塗り再取り付け 半分を使用する |
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C7. 修理(半田補正後)後 プロテクト基盤 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C8. SP端子の修理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C9. 完成 上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C10. 完成、下から見る、。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E. 調整・測定 E1. 出力/歪み率測定・調整 |
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E2. SP出力電圧=22V=60W出力 0.09%歪み 400HZ。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E3. SP出力電圧=22V=60W出力 0.09%歪み 1000HZ。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E4. 本体VUメーター調整、22V=60W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E5. 本体下の空き 冷却の空気取り入れなのでもう少し開けたい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E6. 完成 24時間エージング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S.Pioneer M−4a の仕様(マニアル・カタログより) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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m4-2k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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