Technics sp-10mkiii

Ｔｅｃｈｎｉｃｓ　ＳＰ－１０ｍｋⅢ．　９台目修理記録

◆ターンテーブルの点検 ◆レコードプレヤーの修理 ◆梱包はこちらを参考　平成２１年１２月２８持込　　平成２２年１月９日完成　

注意　このＡＭＰは初期のＣ－ＭＯＳ－ＩＣそれもカスタム「ＭＮ６０４２」が使用されています。
　　　　基板を触るときは十分注意すること。無論のこと、ハンダ処理時や測定時は十分の接地処理をすること

Ａ．　修理前の状況

ロック外れて高速回転します。
到着時、電源入らず。

Ｂ．　原因

各部経年劣化。

Ｃ．　電源部　修理状況

Ｄ．　本体（タンテーブル部）修理状況

Ｍ．　モータ部　修理状況

Ｇ．　使用部品

電解コンデンサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４７個。
整流ダイオード　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４個。
半固定ＶＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　個。

Ｅ．　測定・調整

Ｆ．　修理費　　　　　　　　　　　１０５，０００円。　　オーバーホール修理。

Ｓ．　Ｔｅｃｈｎｉｃｓ　ＳＰ－１０ｍｋⅢ　の仕様（カタログ・マニアルより）

Ａ．　修理前の状況
Ａ１１．　点検中　タンテーブルを見る。　非常に綺麗です。

Ａ１１－１．　点検中　タンテーブルの組み付けネジを見る。　清掃研磨の為、ユーザーが使用した「ワックス」が残っている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　放置すると錆びが発生するので、取り除く。

Ａ１１－２．　清掃後　タンテーブルの組み付けネジを見る。

Ａ１１－３．　清掃に使用する道具。　上は歯ブラシ、下は「油絵」に使用する腰の強い刷毛（筆）。

Ａ１２．　点検中　タンテーブルがアウター・ロータに成っている。　非常に綺麗です。

Ａ１３．　点検中　ターンテーブル裏　アウターロータの磁石。

Ａ１４．　点検中　ターンテーブル裏パルス発生山、非常に綺麗です。

Ａ３１．　点検中　上から見る

Ａ３１－１．　点検中　左上のキズ（接着の跡）？

Ａ３２．　点検中　下から見る

Ａ３３．　点検中　下ケースを取り、下から見る

Ａ４１．　点検中　接続コネクター点検

Ａ６１．　電源部点検中　外観を上から見る

Ａ６２．　電源部点検中　外観を前から見る

Ａ６３．　電源部点検中　外観を前左から見る

Ａ６４．　電源部点検中　外観を後から見る

Ａ６５．　電源部点検中　外観を後右から見る

Ａ７１．　電源部点検中　外観を下から見る

Ａ７２．　電源部点検中　外観を下前から見る

Ａ７３．　電源部点検中　外観を下前右から見る

Ａ７４．　電源部点検中　外観を下後から見る

Ａ７５．　電源部点検中　外観を下後右から見る

Ａ７６．　電源部点検中　定規を当てると、トランス部の膨らみは殆ど無し。

Ａ９１．　電源部点検中　ケースを取り、本体を上から見る

Ａ９２．　電源部点検中　ケースを取り、本体を左側から見る

Ａ９３．　電源部点検中　ケースを取り、本体を右側から見る。

Ａ９４．　電源部点検中　定電圧回路基板の液漏れした電解コンデンサー。

Ａ９５．　電源部点検中　定電圧回路基板の液漏れした電解コンデンサー２。

Ａ９６．　電源部点検中　定電圧回路基板の液漏れした電解コンデンサー３。

Ｃ．　電源部　修理状況
Ｃ１１．　修理中　　基板を取り外す。

Ｃ１２．　修理中　　トランスの押さえゴム。

Ｃ１３．　修理後　トランスの押さえゴム、　切り込みを入れ、当たりを弱める。

Ｃ２１．　修理前　定電圧回路基板

Ｃ２２．　修理後　定電圧回路基板　電解コンデンサー１７個、半固定ＶＲ２個交換

Ｃ２３．　修理前　定電圧回路基板裏

Ｃ２４．　修理（半田補正）後、　定電圧回路基板裏、全ハンダをやり直す、手直しのコンデンサー２個は基板表に移動する

Ｃ２５．　修理中　定電圧回路基板裏、　不要なフラックスを落とす、　普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。

Ｃ２６．　完成定電圧回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ３１．　修理前　操作回路基板

Ｃ３２．　修理後　操作回路基板。　電解コンデンサー３個交換

Ｃ３３．　修理前　操作回路基板裏

Ｃ３４．　修理（半田補正）後　操作回路基板裏、全ハンダをやり直す

Ｃ３５．　完成操作回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ４１．　修理前　制御回路基板

Ｃ４２．　修理後　制御回路基板　半固定ＶＲ６個、電解コンデンサー１０個交換

Ｃ４３．　修理前　制御回路基板裏

Ｃ４４．　修理（半田補正）後　制御回路基板裏、全ハンダをやり直す

Ｃ４５．　修理中　制御回路基板裏、　不要なフラックスを落とす、　普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。

Ｃ４６．　完成制御回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ５１．　修理前　駆動回路基板

Ｃ５２．　修理後　駆動回路基板　電解コンデンサー１７個交換

Ｃ５３．　修理前　駆動回路基板裏

Ｃ５４．　修理（半田補正）後　駆動回路基板裏、全ハンダをやり直す

Ｃ５５．　修理中　駆動回路基板裏、　不要なフラックスを落とす、　普通は掃除機で吸いながら行うので写真は撮らず。

Ｃ５５．　完成駆動回路基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ６１．　修理中　ヒューズ基板。

Ｃ６２．　修理前　ヒューズ基板裏

Ｃ６３．　修理（半田補正）後　ヒューズ基板裏、全ハンダをやり直す

Ｃ６４．　完成ヒューズ基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ６５．　修理前　ヒューズ基板ラッピング

Ｃ６６．　修理後　ヒューズ基板ラッピング、ハンダを浸みこませる。

Ｃ６７．　修理前　ヒューズ基板ラッピング２

Ｃ６８．　修理後　ヒューズ基板ラッピング２、ハンダを浸みこませる。

Ｃ７１．　パネル清掃

Ｃ８１．　ケーブルコネクター点検

Ｃ９１．　修理前　上から見る

Ｃ９２．　修理後　上から見る

Ｃ９３．　修理前　左側から見る

Ｃ９４．　修理後　左側から見る

Ｃ９５．　修理前　右側から見る

Ｃ９６．　修理後　右側から見る

Ｄ．　本体（タンテーブル部）修理状況
Ｄ１１．　修理中　軸のグリスアップ、機械油が使用されていましたが、この様な重い（負荷が高い）タンテーブルの場合は不可

Ｄ１２．　修理中　軸のグリスアップ。　外からの埃が進入し出口側に傷が多い、５年に１回はグリスアップが必要。

Ｄ１３．　修理中　軸のグリスアップ。　奥の方、過負荷で変色している。

Ｄ２１．　修理中　ブレーキ機構のメカ調整

Ｄ２２．　修理中　ブレーキ機構のメカ調整、ベルトブレーキ＋パッドブレーキの２本立て

Ｄ３１．　清掃中　ターンテーブル操作ＳＷ、進入した油分を拭き取る。

Ｄ３２．　修理前　ターンテーブル操作基板基板裏

Ｄ３３．　修理（半田補正）後　ターンテーブル接続基板裏

Ｄ３４．　完成ターンテーブル操作基板基板裏。　余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ４１．　清掃中　ストロボ窓・周り清掃。

Ｄ４２．　修理前　ＬＥＤ表示基板裏

Ｄ４３．　修理（半田補正）後　ＬＥＤ表示基板裏

Ｄ４４．　完成ＬＥＤ表示基板裏。　余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ５１．　修理前　ターンテーブル接続基板裏

Ｄ５２．　修理（半田補正）後　ターンテーブル接続基板裏

Ｄ５３．　完成ターンテーブル接続基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ６１．　修理前　接続コネクター点検。

Ｄ６２．　修理前　接続コネクター点検。止めネジがボンドで固着してある、トルエンの出番です！

Ｄ６３．　修理・点検中　接続コネクター点検

Ｄ６４．　修理中　ゴムブッシュがひび割れている。

Ｄ６５．　修理後　熱収縮チューブを被せる。

Ｍ．　モータ部　修理状況
Ｍ１１．　アマチュア（回転子）取り出す。

Ｍ１２．　アマチュア（回転子）取り出しカバー取る。

Ｍ１３．　アマチュア（回転子）取り外す。

Ｍ１４．　ＦＧコイル部、異常なし。

Ｍ２１．　アマチュア（回転子）基盤裏を見る。

Ｍ２２．　半田補正・引き出し線絶縁後アマチュア（回転子）基盤裏。

Ｍ２３．　完成アマチュア（回転子）基盤裏。　余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｍ３１．　アマチュア（回転子）基盤裏巻線半田、引き出し線が絶縁していない！（ＲＥＤ巻線）

Ｍ３２．　引き出し線絶縁。（ＲＥＤ巻線）

Ｍ３３．　完成、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。（ＲＥＤ巻線）

Ｍ４１．　アマチュア（回転子）基盤裏巻線半田、引き出し線が絶縁していない！（ＢＬＵＥ巻線）

Ｍ４２．　拡大。（ＢＬＵＥ巻線）

Ｍ４３．　拡大２。（ＢＬＵＥ巻線）

Ｍ４４．　引き出し線絶縁。　（ＢＬＵＥ巻線）

Ｍ４５．　完成、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。（ＢＬＵＥ巻線）

Ｍ５１．　アマチュア（回転子）基盤裏巻線半田、引き出し線が絶縁していない！（ＧＲＥＥＮ巻線）

Ｍ５２．　引き出し線絶縁。（ＧＲＥＥＮ巻線）

Ｍ５３．　完成、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。（ＧＲＥＥＮ巻線）

Ｍ６１．　修理前　アマチュア（回転子）基盤裏端子。

Ｍ６２．　修理（半田補正）後　アマチュア（回転子）基盤裏端子。

Ｍ６３．　完成、アマチュア（回転子）基盤裏端子、　半田のりしろを広げ、余分なフラックスを落として、コート液を塗る。。

Ｍ７１．　修理前　下から見る

Ｍ７２．　修理後　下から見る

Ｍ８１．　全体の交換部品

Ｍ９１．　修理前　上面ののキズ（接着の跡）？

Ｍ９２．　修理後　上面ののキズ（接着の跡）？、トルエンで綺麗になりました。

Ｅ．　測定・調整
Ｅ１１．　調整中。

Ｅ２１．　調整　３３回転。　

Ｅ２２．　測定　３３回転。　ストロボが１部欠けているのは、斜めに撮影したのと、シャッターとの同期の為

Ｅ２３．　ストロボで測定　　３３回転。

Ｅ３１．　調整　４５回転。　

Ｅ３２．　測定　４５回転。　ストロボが１部欠けているのは、斜めに撮影したのと、シャッターとの同期の為

Ｅ３３．　ストロボで測定　　４５回転。

Ｅ４１．　調整　７８回転。

Ｅ４２．　測定　７８回転。　ストロボが１部欠けているのは、斜めに撮影したのと、シャッターとの同期の為

Ｅ５１．　測定　　３３回転。　微調整－９．９％転。　ＬＯＣＫ「ＬＥＤ表示」

Ｅ５２．　測定　　４５回転。　微調整＋９．９％。ＬＯＣＫ「ＬＥＤ表示」

Ｅ６１．　完成し２４時間連続動作エージング中　マイクロがベルトドライブ等の機械的機構で安定させたのに比べ、
　　　　　　　　　　　　純粋に電気で安定させている。

Ｓ．Ｔｅｃｈｎｉｃｓ　ＳＰ－１０ｍｋⅢ　の仕様（カタログ・マニアルより）　

形式	クォーツフェイズロックドコントロール、　ダイレクトドライブ
ターンテーブル	銅合金＋アルミダイカスト製，直径３２ｃｍ
ターンテーブル重量	１０ｋｇ
慣性質量	１．１ｔｏｎ・ｃｍ2（１，１００ｋｇ・ｃｍ）
モータ	クォーツフェイズロックドコントロール、　超低速電子整流子ブラシレスＤＣモータ
回転数	３スピード，３３・1/3，４５，７８．２６ｒｐｍ
回転数微調範囲	０．１％ステップで±９．９％までのクォーツロックピッチ可変（各回転数単独）
起動トルク	１６ｋｇ・ｃｍ
起動時間	０．２５秒（３３・1/3ｒ.ｐ.ｍ.）
停止時間	０．３秒（３３・1/3ｒ.ｐ.ｍ.）
負荷変動	１０ｋｇ・ｃｍ以内、　０％
回転数偏差	±０．００１％以内
ワウ・フラッタ	０．０１５％　ＷＲＭＳ（ＪＩＳ　Ｃ５５２１）±０．０２１％　ｗｅｉｇｈｔｅｄ　ｚｅｒｏ　ｔｏ　ｐｅａｋ（ＤＩＮ４５５０７，ＩＥＣ９８Ａ　ｗｅｉｇｈｔｅｄ）
ＳＮ比	９２dB　ＤＩＮ-Ｂ（ＩＥＣ９８Ａ　ｗｅｉｇｈｔｅｄ）、　６０dB　ＤＩＮ-A（ＩＥＣ９８Ａ　ｕｎｗｅｉｇｈｔｅｄ）
電源	ＡＣ１００Ｖ，５０/６０Ｈｚ
消費電力	２５Ｗ
外形寸法	３６９Ｗ×１１３Ｈ×３６９Ｄmm（本体）、１６６Ｗ×９６Ｈ×４１０Ｄmm（電源＋コントロールユニット）
重量	１８ｋｇ（本体のみ）、　６ｋｇ（電源＋コントロールユニット）
価格	￥２５０，０００

　　　　　　　　　　10mk3-93g