KENWOOD L−02a. 14台目修理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トレイ駆動装置のベルトを製作いたしました。 交換できる人に料布します。 1本1000円送料別 注意
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平成26年10月16日到着 10月24日返却 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. 修理前の状況
T. 修理前点検測定 B. 原因
F. ユーザー都合により返却 S. KENWOOD L−02a の仕様(マニアル・カタログより) |
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A. 修理前の状況 A11. 点検中 前から見る |
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A12. 点検中 前右から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A13. 点検中 後から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A132. 点検中 後から見る。 コネクターカバー兼ストッパーが付属 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A14. 点検中 後左から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A15. 点検中 上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A16. 点検中 上下蓋取り、上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A17. 点検中 上下蓋取り、上から見る。 純正の電解コンデンサーが交換されている。 本来の電解コンデンサー容量の3倍程度の容量に交換されている様子です? 電源部とケーブル接続をしないで、直接組み付けると 「ラッシュカーレント」が流れて、 電源フューズが飛ぶかな? |
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A21. 点検中 下前から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A22. 点検中 下前左から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A23. 点検中 下後から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A24. 点検中 下後右から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A25. 点検中 下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A252. 点検中 下から見る。 過去の修理履歴 1991年10月、1999年8月、2002年6月。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A26. 点検中 下蓋を取り、下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A27. 点検中 下蓋を取り、下から見る。 純正の電解コンデンサーが交換されている。 トレイレールと配線が接触している。 |
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A28. 点検中 上下蓋を取り、横パネルを取る。 基板止めビスが半分の3ヶ所しか止めていない。 横シャシの止めビスも2個止めていない。 |
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A31. 点検中 SP接続端子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A33. 点検中 入出力 RCA端子郡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A35. 点検中 AUX入力RCA端子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A36. 点検中 プリ出力RCA端子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A51. 点検中 電源部・前から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A52. 点検中 電源部・前右から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A53. 点検中 電源部・後から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A54. 点検中 電源部・後左から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A55. 点検中 電源部・上から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A56. 点検中 電源部・上蓋を取り上から見る。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A57. 点検中 電源部・上蓋を取り上から見る。電源リレー投入回路に付けられた整流器+3300μ/50V×2個。 この回路は電源のリレーを駆動するだけの為、全く音質改善に役立ない! |
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A58. 点検中 電源部・上蓋を取り上から見る。電源リレー投入回路に付けられた整流器+3300μ/50V×2個。 この回路は電源のリレーを駆動するだけの為、全く音質改善に役立ない! |
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A61. 点検中 電源部・下前から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A62. 点検中 電源部・下前左から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A63. 点検中 電源部・下後から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A64. 点検中 電源部・下後右から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A65. 点検中 電源部・下から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A71. 点検中 電源部・上蓋を取り前から見る | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A82. 点検中 交換するSP接続リレーの比較。
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T. 修理前点検測定 T1. 出力・歪み率測定・調整 「見方」。 上段中 右側SP出力を「Audio Analyzer Panasonic VP−7723B」により測定。 表示LED、 左端=メモリーNo、 中左=周波数測定、 中右=出力電圧測定、 右端=歪み率測定。 上段右端 VP−7723Bの基本波除去出力を「owon SDS8202(200MHZ)」で「FFT分析」表示。 下段中 左側SP出力を「Audio Analyzer Panasonic VP−7723B」により測定。 表示LED、 左端=メモリーNo、 中左=周波数測定、 中右=出力電圧測定、 右端=歪み率測定。 下段右端 VP−7723Bの基本波除去出力を「owon SDS6062(200MHZ)」で「FFT分析」表示。 下段左端 オーディオ発振器 VP−7201A より50Hz〜100kHzの信号を出し(歪み率=約0.003%)、ATT+分配器を通し、AMPに入力。 よって、ダイアル設定出力レベルより低くなります。測定機器の仕様や整備の様子はこちら、「VP−7723B」「VP−7201A」。 FFT画面の見方はこちら。 |
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T2. Tuner_1kHz入力、R側SP出力電圧30V=112W出力、 1.59%歪み。 L側SP出力電圧31V=120W出力、 2.78%歪み。 「FFT分析」のオシロのカーソル周波数、左=2.5kHz、右=10kHz。 |
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T3. Tuner_10kHz入力、R側SP出力電圧33V=136W出力、 2.54%歪み。 L側SP出力電圧33V=136W出力、 2.99%歪み。 「FFT分析」のオシロのカーソル周波数、左=25kHz、右=100kHz。 |
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T4. MM_1kHz入力、R側SP出力電圧33V=128W出力、 3.12%歪み。 L側SP出力電圧33V=128W出力、 3.14%歪み。 「FFT分析」のオシロのカーソル周波数、左=2.5kHz、右=10kHz。 |
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T5. MM_10kHz入力、R側SP出力電圧39V=153W出力、 8.4%歪み。 L側SP出力電圧39V=153W出力、 8.5%歪み。 「FFT分析」のオシロのカーソル周波数、左=25kHz、右=100kHz。 |
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S. KENWOOD L−02a の仕様(マニアル・カタログより) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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l-02a_e14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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